加拿大进出口外贸吐糟下印度的清关



加拿大外贸



上班都感觉没劲。昨天又是跟客户纠缠的一晚。

我们也做了BIS认证了,一个礼拜了清关都无进展。
一会儿这个资料那么资料的,心里烦躁。


再加上跟印度人的沟通,明明心里很反感他,还得装笑脸。
有时装看不到他的信息。
每天都会被找上很多遍很多遍.......


这个订单客户清关还没结束呢,他居然已经开口提及下个订单他想要的礼物了。
C,这个订单都没啥利润的。下个订单天知道在哪儿呢。


回归清关的问题,心里一万匹艹尼马奔腾.....
印度的清关真的是史上最难的......

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大家都一样,没有一个订单是做得顺心的。没有单是煎熬,有单是生不如死。

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前两周印度出货清关也是比以往要久,弄了几天按要求提交了各项资料放行了。建议楼主耐心点哦,毕竟清关问题也不是客户的错,这回弄好了下回就熟门熟路了不是。至于客户要礼物,可以把礼物的费用包含在报价里。

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唉只能耐心点啦

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我对印度的态度一直都是能做就做,不能做拉倒,不想费太多精力和时间。

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客户也是第一次进口,我也是第一次遇到印度正式清关方面的事宜。
都是在摸索中。

上票被客户杀价杀的厉害,后面因为材料库存不足的原因还给客户换了更高一级的保证及时出货。所以基本是亏的。
下一单我价格抬上去,如果抬的比较高有难度的。

只是礼物,他要的是几千的平板,这个已经他提前说了。

真的是呵呵啊....

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海运清关一个星期算是正常吧,楼主向印度报关行索要一下BOE(进口报关状态系统)的网站截图,基本就知道各个环节的时间以及卡在哪个环节了。如果是玩具类,是非常有可能还会卡你3个星期的,如果是玩具类,只要对方开口好小费第一时间confirm,否则最后你会2倍3倍小费然后还是兴奋的同意。。
That is India

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走的是快递,DHL

电子产品

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很多印度客户,订单没多大,文件要求一大堆

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我很想说难听的话  就这种订单 这种客户你都做,工厂不倒闭都没道理

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不是每个工厂都是大把订单在手的,很多都是市场大环境好的时候盲目跟风的企业,手上没有多少现金流,也有可能是贷款企业,市场好的时候随随便便怎么弄也能赚点小钱,去年一个疫情,现在还活着的估计不死也快扒层皮了,现在很多都不是为了赚钱,而是为了维持工厂运作保本经营。

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以星了解一下,同行有惊喜价

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你说的意思 我懂,做企业 做工厂 都应该有底线

盲目接单 亏本的 如何持续?所以我说这样的工厂倒闭才正常

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有几个客人习惯性安排了才来讲价格,做得很烦燥。

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不了解背景你凭什么这样说?

别自以为是
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