加拿大外贸
本来周六约了一个柜子，本来计划周六上午装完就拖回去的，本来客户的产品就一个40GP的数量。但因为缺柜子的原因，客户订了一个40HQ。所以一大早客户就问你我们能不能装满40HQ。
我们说就58方的货，肯定有空位。然后客户问我们有没有多余的物料，如果有就把柜子装满。
主管也在群里，听到客户说这话，马上说“好，我立卡让车间加急做”
但因为需要做大约10方的货，一个下午做不完，柜子拖到了周日下午才拖回码头。
今天一大早上班就收到拖车行的账单，需要收压夜费。
可客户不想承担，客户觉得我们自己答应了却又不能准时做出来
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和客户沟通双方一人一半最好
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这个跟客户好好沟通一下应该还是能理解的。一人一半应该可以的
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压夜费多少的？一般就五六百左右吧。如果有利润，这个就自己承担算了，况且是你们自己答应客户说可以加货的
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难道多出来10个方的货赚不到压夜费的钱吗？
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现在只能跟客户商量了
不过建议下次再答应客户加货，应该告诉客户，如果需要当天装柜，能做多少方，如果要装满集装箱，会不会产生多余的费用，而不是直接说可以，那客人肯定想当然的认为物流成本不变呀
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只能跟客人商量一下，看能不能一人出一半。
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好好和客户沟通双方一人一半最好。
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压车才几百rmb啊
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40GP和40HQ很多海运费是同价的，你能说服你客户他省钱了，说说你们加班加点做出来的呀等等。不行就商量一下费用分摊呗。
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这种主管也是讨嫌。业务是你的业务还是主管的？是主管的你就和主管说下这个费用的事情，是你的，你就和主管说下。
以后遇到你的客户的问题，希望他能在和你商量之后再回复客户，或者他告诉你行不行由你告诉客户。
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这个没多少钱就自己承担了吧 几百块怎么要？ 让客户知道你帮他承担了是可以
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几百块都不舍得出了，扣扣索索到这个地步？
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