加拿大外贸
4月底两个柜去印度，CIF成交方式。 提单上都是直达然后这艘船竟然中途把货协到新加坡， 再中转到印度
中间过了快2个月 直到这周客户才收到货，另外收到中转港的费用fp。每个柜额外要收我客户1000USD/柜的费用
现在船公司就这么流氓了吗？ 现在客户要我给船公司协商中转港的费用退。货代跟我说船公司现在是大爷。
唉 这么搞都不知道
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拿根针把船公司船戳漏气，请
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你想确定下这水船公布的到底是直达还是中转的吧， 百度去找船公司网站，找客人报提单号问清楚，
确定是直达的再协调些减免吧
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先确认清楚，是不是货代给你弄得中专的，如果真是船东原因可以找船东申请一定减免
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这个要看是货代的问题还是船公司的问题
如果是要求货代定直达，货代没有渠道 只定了中转的，然后骗你说是直达的，还是船公司临时改航线
如果是货代的问题，那么只能搜集证据去扯皮，争取要一些补偿，但是真的要去刨根问题，很难 因为货主很难拿到有利证据。
如果是船公司的问题，那么请看看船公司提单背后的条款，嘿嘿 全TM霸王条款，而且船公司都注册在 一些岛国上的，没人能正儿八经起诉他
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学习贴 长见识了
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同意楼上楼上，首先要弄清楚到底是谁的问题，但是如果是货代的问题，估计你去问他们，他们也不会跟你说啥，如果真是船公司的问题，顶多只能协商吧，其他的估计悬
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首先找订舱货代 确认走的是直航船还是中转船，弄清楚事情。 如果是你要求直航货代给你改成中转的，费用去协商
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告船公司很难，大部分是国外的船公司。
[ 本帖最后由 产地商会使馆 于 2021-7-27 16:14 编辑 ]
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船公司牛X的很，去年开始就慢慢牛X了。
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哟吼 ， 真的是这样诶，我同事六月份定了两个柜到澳洲，货原定六月底装柜，七月份开船，但是就在最后的节骨点，船公司突然涨价，一个柜子算下来涨2700美金。。。因为疫情好多船公司倒闭了， 没有制衡了，他们估计想怎么涨价怎么涨
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现在好多航线，订舱的时候连运费都不知道，快装柜子了，才有运费。
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起诉船公司很难啊，大部分船公司都是国外的，目前你应该确认到底是谁的责任，先去船公司官网查是否中专，就算中转不应该临时收取中转费啊？说不定是印度的附加费货代给做成到付了，先弄清楚原因吧
[ 本帖最后由 山东鼎航船务 于 2021-7-27 16:39 编辑 ]
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这是个让人头疼的问题
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告不了
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一
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