在加拿大
(加西網綜合)大家還記得去年疫情造成全球海運大危機，以及11月大溫暴雨造成的洪澇，鐵路和道路都中斷，嚴重影響大溫的供應鏈，超市的貨架已經空過幾次了，連加油都限購。
現在由於 COVID-19 大流行和俄羅斯入侵烏克蘭，加拿大供應鏈已經開始緊張了，更要命的是加拿大鐵路（CP Rail）又開始鬧勞資糾紛，有可能進一步削弱貨物流動。
加拿大太平洋鐵路有限公司於本周三向 Teamsters Canada Rail Conference 發出了 72 小時通知，如果工會和公司無法協商解決或無法同意具有約束力的仲裁，則3,000 名員工按計劃拒絕工作。
CP issues 72-hour notice to lock-out TCRC-Train & Engine employees. http://t.co/qWAnBnjHNd pic.twitter.com/hcvd5VvzvS
— Canadian Pacific (@CanadianPacific) March 16, 2022
如果雙方達不成協議，有可能最早在明天周日（3月19號）早些時候在全國范圍內停工。
據稱雙方在工資、福利和養老金等26個問題上存在嚴重分歧。
周四，總部位於卡爾加裡的鐵路公司表示，已收到代表其工程師、售票員和其他火車員工的工會發出的罷工通知，勞資糾紛最新升級，有可能導致最早在明天周日早些時候在全國范圍內停工。
不過，加拿大貨運能力仍然可以避免中斷，因為 CP Rail 和工會都表示致力於在截止日期前進行談判。
加拿大商業組織和行業專家呼吁聯邦政府介入防止停工，否則可能會進一步阻礙貿易從 COVID-19 限制和供應鏈問題中復蘇。
鐵路罷工對加拿大人的影響
農場組織警告，鐵路線的延誤都可能導致減產，將影響春季播種季節的肥料，和其他運輸到向大草原受幹旱影響的地區運送緊急牲畜飼料等等。
加拿大農業聯合會周四在新聞發布會上表示：在全球商品流動嚴重中斷的時候，這種勞動力中斷將直接損害加拿大作為全球消費者可靠來源農產品的能力，影響整個食品供應鏈。
專家表示，如果沒有鐵路運輸貨物的能力，停工將導致價格上漲，尤其是在雜貨店。
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