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4月13日青岛海关对配备的全国首个安装在自动化码头的先期机检设备进行投入使用。通过它海关在进口集装箱从船舶吊离后、进入堆场前即可获取集装箱检查图像,并实施专家集中审图,提前研判监管风险。
这种嵌入式的监管,实现了港口作业的“零等待”“零干扰”。将集装箱察验由以前的25小时缩至6小时!
提速、降本、增效
传统模式下集装箱被布控机检查验时,需要从堆场搬运经过机检设备进行机检查验,额外产生一次搬倒费用和耗时。
现在,对集装箱实施先期机检检查,在出口集装箱运抵、进口集装箱从船舶吊离进入堆场等环节即可获取X光机检查图像,并实施专家集中审图,提前研判监管风险。
先期机检把海关的实货监管嵌入了企业物流运转过程,避免了后续布控查验环节产生多次搬倒,提高了物流运作效率。
这是青岛海关提高通关便利化、优化口岸营商环境的一个缩影,以机构改革关检融合为契机,着力去繁琐、减动作、优流程、提效能,全力打造“省事省心省时省钱”的口岸营商环境。
统计数据显示,在2018年青岛海关进口整体通关时间压缩一半、出口整体通关时间压缩六成以上的基础上,截至今年2月底,青岛海关进口整体通关时间51.42小时,较2018年压缩27.71%;出口整体通关时间8.76小时,较2018年压缩10.25%。
检查合一
(1)、作业环节精简50%
2018年4月,原出入境检验检疫管理职责和队伍划入海关,青岛海关以此为契机推进关检业务深度融合,实现关检查验场地、人员、设备、卡口、物流和业务6个环节的整合,确保实现执法动作“1+1<2”,改革效能“1+1>2”。
(2)、智能卡口,让企业更具获得感
海关将监管嵌入码头生产作业系统,在卸船落箱的同时,码头公司就把集装箱称重信息、理货报告、运抵报告自动传输给海关,海关通过智能视频远程监装监卸,辅以卡口集装箱自动识别系统的应用,使正常集装箱卡口自动抬杆放行率达到100%。
对于个别需要凭纸面单证过卡的业务,海关利用电子移动证取代了纸面单证流转,企业不用再辗转于码头、海关,业务办理时间从4小时降到了5分钟。
此外,青岛海关还在进出口企业办理海关税收担保、税收政策宣传实施等环节创新工作方法,为企业节省大量时间、资金成本。
我们期待会有更多城市的海关实施应用先进的设备,充分利用先进技术,将通关的流程速度进步不缩短!
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