加拿大外贸
大家好，我们公司最近出口一批货到国外，客户将货卸到仓库后，船公司要求客户支付修箱费，说集装箱因为我们发货损坏了，然而我们从客户发来的照片看，也只是箱子内部的底上有一些剐蹭，怎么竟然要高达1800人民币的修箱费呢？货代帮忙跟船公司去商量也没有给我们减免。大家遇到过这种无语的事情吗？评论
船公司直接跟你们收？第一次听说，继续关注
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mark 关注
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产生修箱费挺正常的，但是不知道的几个柜子，受损情况。这就不好说了。一般装一些特殊货物的时候，我们都是通知工厂先拍张箱内照片留底，以免到国外产生费用
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留证据最重要 照片拍好 省得最后扯
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除非你有证据证明不是你这边的疏失造成的
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船东也要举证，证明剐蹭是你方引起的
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如果无法证明是提到的空箱本来就有问题的，那这个坏污箱费是肯定的掏的了，跟船公司没什么好扯皮的，闲来无事的话可以看看正本海运提单背后的条款，全是流氓条款。
不过1800的费用是有点值得商榷，平时一般损坏一点的话1000出头一点，1800略高了，感觉货代可能加过一点，但具体看你箱子坏了多少地方。以后碰到空箱就是坏的，记得提前拍照取证，和货代说明清楚。
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第一次听说，费用需要不需要评估一下？
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首先除去DAP和DDP条款，一般都是收货人支付修洗箱的费用，如果收货人拒绝支付，船公司是可以要求发货人支付的。剐蹭的地板只看面积来更换，如果剐蹭了一大片的话，修理费用1800很正常（别忘了是在国外修理）。
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