加拿大外贸
#国内航空公司至任一国家航线只保留1条#民航局今天发布通知：进一步调减国际客运航班运行数量。国内每家航空公司经营至任一国家航线只保留1条，每条航线每周运营班次不得超1班；外国每家航空公司经营至我国航线只保留1条，每周运营班次不得超1班。抵离中国航班确保客座率不高于75%
空运更难了
海运：快船行情看涨
铁路：中欧专列行情看涨
前几天，已经看到深圳，义乌整合了国内快递和中欧专列（中欧班列集货疏运）发往欧洲。
铁路专区有一些中欧专列的货代公司，可以咨询
https://bbs.shanghai.com/forum-216-1.html
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今天临时赶紧通知客户，所有空运报价作废，明天重新确认。
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CAO...............
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客机可以改飞货运，货运不受影响，空运应该降价了。
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《中国民航报》、中国民航网 记者赵丹 报道：为坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势，3月26日，民航局发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》。根据《通知》，以民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布（第5期）”为基准，国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。调减航班自3月29日起开始执行。
《通知》要求，各航空公司需要提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划，调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻等可予以保留。各航空公司可以利用客机执行全货运航班，货运航班不计入客运航班总量。
《通知》强调，各航空公司要严格执行民航防控工作领导小组办公室印发的最新版《运输航空公司疫情防控技术指南》，在抵离中国的航班上采取严格的防控措施，确保客座率不高于75%。
《通知》还要求，各航空公司要密切关注民航局的最新国际客运航班总量政策，提前研判，做好已售机票的延期、退票等处置工作。
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果然变则通
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类似fedex这种快递，会有影响吗？
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审题 那就客机转货机
有利于出货
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这个是客机，而且国家也说了客机改货机，应该问题不大
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厉害了，走中欧班列吧
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客机改货机，是用行李舱运货吗？还是座位上也能放一些货？
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这个不用担心的，他们会安排好的
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所有的客机改货机，不划算
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外贸 今年前半年也就 这样了 看看下半年会不会好起来
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外贸第三季度会回升，很多行业会井喷
加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一 加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款
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