加拿大外贸
客户的货在港口放了很久后把货提走了已经并以销售，现在还是未还空箱。那这个DEMURRAGE 还要继续累加么？要等还完空箱之后才算完?评论
顶一下，帮顶
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柜子不还空 ,柜子租金一直增加
目的港哪里,柜子不还船公司,空柜一个值几万块RMB
不还空,是拿去做房子用了吗...
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国外客人提走箱子了那detention集装箱使用费肯定是一直增加的。
国外客人做提箱的时候，集装箱车队应该在堆场有备案，既然很久了都不还空箱，最坏的可能就是不准备归还而且提箱的集装箱车队也跑了。
等集装箱使用费积累到一定程度而且收货人/集装箱车队继续失联的话，船公司会向起运港的发货人收取集装箱使用费/灭失费，有个心理准备吧。
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活久见，客户不还空，客户是要承担费用的，只有客户消失了，船公司才会找SHIPPER要钱。
正常我们给客户申请的免费期分DETENTION 和DEMURRAGE，Detention是柜子在场外的免费时间，Demurrage是柜子在场内的免费时间。
常规的有14天，21天，看船公司怎么组合，7+7还是10+4.
在14天的前提下，如果客户在场内只放了4天，提柜后，那么客户还有10天免费期再去还空
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+1，现阶段赶快联系客户去还，然后问问船公司是否还可以申请free time，这都是白花花的银子啊
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demmurrage是指柜子堆放在码头产生的仓租。
柜子不在码头那段时间没demmurrage，但有detention。
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场内的叫做demmurrage 场外的叫做detention ，柜子提出来了，demmurage不再计了，detention开始计，直到你空箱回码头才停止。
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无论是FOB还是CIF，客户收到货就说明卖方已经完成责任了，清关，运费也有结算完毕了，船公司只能是找货代（发货人）收费，找不到卖货方的责任吧
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船东可不会这么算的，找不到收货人就会找发货人的，或者说找订舱的货代，货代就会来找你们，到时候可能还会有官司，而且你们也会上了船东的黑名单，如果你们还有其他柜子跟这个船东走，甚至会被扣柜子。不会说你是FOB 或者CIF条款了就可以没啥事情了的，船东可是老流氓的。我是做货代的，深有体会，之前碰到过不少次，虽然钱不多，有些自己承担了，有些是工厂这边承担了的
加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一 加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款
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