加拿大外贸
合同谈的时候是30%定金,尾款发货前付清。临近发货了,客户说,他所有的供应商都是见提单付款。可是我们签合同的时候明明是发货前付清。
指定货代,尾款毛2万美金,因为是新客户,所以才很纠结,欧洲客户。
我是该坚持合同上来呢?还是按照客户说的见提单付款呢?
求助中。。。。。
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还是按照合同上谈的做吧,你说下一次合作可以参考他的模式
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像二楼所说,按合同上来,下一次再考虑。
第二种,走海运的话,用自己的货代,避免指定货代高收费的同时还能控货,毕竟有过指定货代私自放货的情况。
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坚持合同,发货前付钱;实在不行,70%余款用即期信用证,对双方都公平。
凭提单复印件付款,风险大。
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讲实际点,如果你是定制类的,可以以定制类为说法要求按之前谈的发货前付清去协商;
欧洲客户信誉度还好,你稍微了解下他们公司的状况,见提单复印件给钱不是不可以;
这世上哪有什么绝对按合同如何如何
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既然之前谈好了发货前付清,就按合同办,这也是客户最初同意的!应该是FOB吧,FOB大半部分都是指定货代,如果最后客户还是坚持见提单复印件付尾款,也可以做就是风险大点(手中掌握货权最重要,要特别交代指定货代,何时放货给客户要听你们的指示),我们现在就一直做的就是见提单复印件付尾款,也没出问题就是时常提心吊胆的
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首先,你这不是更改发货方式了,而是更改了付款方式。
其次,尤其要注意这种发货前再谈付款方式的,无论是哪里国家的客户都有好坏,发货前临时更改的往往需要提高警惕。2万美金也不少,保险起见可以通过中信保去做一下。
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中信保做了调查了,该客户有拖欠其他供应商50万rmb的货款,昨天已经安排订舱,我感觉货款没有收到的话 我这里要取消柜子了
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没有操作过信用证,不知道怎么处理这个。
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所以还是为了安全起见,我订舱已经定了,现在等货代给我确认船期。尾款没有收进,船期定的话,那也只能推迟船期这样了。怎么样跟客户说的委婉一些呢
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包装是定制类的,产品可以通用,但是包装价格很贵,所以还是希望客户能付尾款这样
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客人指定货代是有私下放货的风险,另外又是新客户,这次最好按合同的来。
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那就很明显了这个情况,还是最保险的操作为好。
说明你这个客户之前也没有少做这样的事情。
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长见识了…
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按照合同的来,现在外面行情这么差的,货到了海上就不是你能控制的了
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