加拿大进出口外贸FOB+即期信用证



加拿大外贸

这种方式    风险大吗

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应该没有什么大问题的   你们不交提单不也是客户提不了货的  没有什么影响  但是你要和船公司确定一下   如果是到付的话  那个需不需要提单预定什么的

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万一货代无单放货咋整

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只有这个风险了,但是少吧
再买个中信保

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看下哪个国家的客户,按说这是比较普遍的交易方式,如果担心的话可以资信调查下客户的开证行和客户情况,中信保投保。

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1.货值大小。
2.国家风险和客户的商业风险评估。
3.公司的收款要求(问问经理)

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哪个国家的信用证

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突尼斯   客户说没办法预付  只能即期信用证

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突尼斯的

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信用证的风险主要是2块
1.如果国外客户弃货(可能随便找一个不符点作为理由)
那你就收不到货款了,不过好消息是这票货的单据你客户还是拿不到的。
也就是说你可以把这个货在运回来,至少不会钱货两空。

2.如果对方国家或者对方银行的信用很差
那还有可能遇到国外客户窜通了银行,在没有付款的情况下就拿到了单证,把货给提了。
这样的话就钱货两空了,当然这种情况概率还是很小的。
所以事先审核对方国家和开证行的信用是很有必要的。

在信用证的付款方式项下,最好是让客户付一定比例的定金。
比如说是30%或者50%之类。
这样子一方面可以减少国内的资金压力。
更重要的一方面,当国外客户如果想弃货的话就不会是毫无代价的弃货了。

另外结合你这个是FOB的情况,需要特别注意的是一定要在出货前告知货代,提单正本必须寄给发货人。
如果是电放提单的话,必须有发货人的指示才能电放。
一般来说绝大多数的货代都会遵循这个原则。


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客户国家外汇管制  没办法付定金

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这个要具体看开证行资信,LC条款以及国外客户的信誉综合评判!

通常情况下以上没问题的话,几乎没有风险!

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你有信保吗?
如果有信保的话,查下开证行和客户。
资信没问题的话,再看下赔付比例是80%还是90%。
然后跟客户谈接受全额信用证,但是价格加10%,这样即使以后收不到款。
通过中信保赔付90%的话,加上加的这个10%,也是可以的。周期加长点而已。

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如货值高,可以做个中信保

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通常做信用证的国家几乎没有信用,而且通常你交单后都是拒付。 看看你有没有承受能力。,我以前做的全部是这样 。 呵呵 所以1年前 开始 不做LC  。  做一单头发白一些 不做LC 生意是少了 可活得自在 。
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