加拿大进出口外贸关于乌兹别克斯坦的付款方式



加拿大外贸

我现在碰到了一个难题:
乌兹别克斯坦的客户要求我们按如下方式收款:
-10-20% prepayment for the ordered goods
-70-60% payment after the shipping
-20% balance payment after installtion and launch of the machinery and prove of the working condition of the machinery according to the contract
-providing of the Guarantee letter from the Bank of seller (Chinese bank)

而且说的是他们的国有银行跟我们的中国银行签定的协议,还有国家间也有签这种类似的协议,不知道情况是不是这样的,特别是在机械这一行业!
这种收款方式我们公司是不允许的,而客户又很有诚意,我先请问一下大虾们,指点我一下!
是不是真有这种情况?如果真有这种情况,该如何解决?


[ 本帖最后由 战不休 于 2008-10-6 14:30 编辑 ]

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客人要求的付款方式风险太高,意味着你只能收到20%的钱就要先发货给他.
既然他很有诚意,你就开门见山地告诉他你司所能接收的付款方式.

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我们公司的惯例是TT30%,余款TT或是LC都可以,须在交货前完成就是了!
客户这样做确实有点受不了,但是他们老是说中国与他们国家有签定什么协议,但是搜来搜去却没看到什么具体的条款。
要是银行间的协议,那我换个银行不就得了!
大虾的意见呢?

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#12
没听说过这样的什么国家间约定的银行间的付款协议,完全胡扯.
你和他直接谈付款,坚决表明你司的态度,付款谈不拢,其他的就听他扯淡!

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我过中行确实在乌兹别克斯坦有办事处,但是中亚国家除了哈萨克斯塔,都是通过地下钱庄大款,我们在新疆很少有国外汇款的事情,
而且今年乌兹别克斯坦的一些客户,为了拿到政府的高额补贴,乌国政府为了发展经济及轻工业鼓励中小企业进口设备,而且给予贴息贷款的支持,
他们往往给乌国商务部申报进口设备价格时都是要进口设备的1~2倍,而且他们最终订购设备后,会提出提现那1倍的美金,只要是有退税的商品,4:6开拿退税提成,
基本上这个国家很少有大方的客户,本人不推荐跟乌国人做生意。


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去那边应该是铁路运输把,铁路运单不是物权凭证,发了货客户到时候就可以提货的,这样风险很大啊,最好发货前全部付清或者信用证。再说了客户如果开始就和你谈付款方式的话可要注意了,多半是骗子

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不用被客户的这些话骗了!假如我跟你卖100万货物说先给你20万我把货拿走,我很诚恳的你会信吗!我们是第一次合作!
从付款方式看!明显是客户自己制度的!自己小心!

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我之前的公司有这国的客户,因为走的是铁路运输,很特别.所以都前T/T的......不然很危险啊.....而且说实在的,我做了6年外贸,,还没碰到过这么牛的付款条件的客户呢.......要是我, 即使是50%的利润,我也不做...

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我认为这是可以的.....

因为我所卖的也是机器,虽然公司希望能在装船前收90%货款,但实际上客户都不怎么接受,一般都是20%-30%定金,50% against shipment, 20% after acceptance. 尽量争取吧。。。。我们用的是T/T,因为都算是相对较熟的客户了,最好是能采用L/C.....

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最近碰到几个乌兹别克斯坦的客户,他都要求我们把货物先托运给乌鲁木齐,然后从乌鲁木齐走私,或者把货物先运到北京,然后走铁道运输,正郁闷着呢

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应该是个新客户,付款最重要是先要保证成本能安全的收回来,就是说在交货前要拿够成本,如果你成本只有50%,这个单你可以接啊,如果70%能够满足成本,那你可以给客户来个90%AFTER SHIPPING, 那样可能会在80 左右成交,依旧可以赚,剩余的,没了算了,有了赚了,这就是生意,最重要不能亏,你公司的制度如果妨碍谈生意,就别理那什么鸟规矩。

不过你那客户不是什么好鸟,还有这种客户你要想办法把价格提上去,才能满足他的条件,提价了,收个80, 90, 不也就等于100%么,

脑子好使点,出来做生意

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只要是客户收到货后再付款都风险太大

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我们专门做这个国家铁路运输的,这个国家的收货人信誉不好,而且喜欢自以为事,做事拖拖拉拉,而且又粗心,一定要收到全部的款才能发,和这个国家贸易方式基本上都是这样的,否则有你苦头吃的,或者是发运一个礼拜内把余款全部付清。

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各位大虾所言甚是,小弟我初涉江湖不久,还请各位多多指教!



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不用说是骗子了,很老的招式了。我是新疆的,遇见的很多了。
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