加拿大外贸
各位，我们通过客户的指定货代从深圳走一票货，三箱总计重量30Kg，体积0.06CBM，货值850美金。由于我们的疏忽申报要素里面货物型号和实际货物贴的型号不一致，被深圳海关查验发现了，导致扣货。14号被查验，15号通知我们提供各种文件处理，我们也提供了。今天货已经退回货代仓库了，货代告诉我们压车费和送货费合计人民币1400元。我们也认栽，同意这个费用。但是货代马上告诉我们说费用算错了，压车费按天算的，合计费用要3400人民币。我想问下，这个费用合理吗？收费的依据是什么？货代就是只告诉这么个费用，没其他文件给我们。评论
有点惨啊
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压车费一般都是按天数算的，不同车行有自己的收费标准
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那请问，我们这么点货这个算法合理吗？我们第一次从深圳出口，但是我觉得从情理上说不通啊，这么一点点货，收这么高的费用
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希望深圳那边的货代朋友给点意见，就事论事来讲，这个费用是不是合理范围内？虽然是我方出错，但是我们也都是第一时间配合出具各种资料处理。从我们的认知范围来说，这个费用太高了，初次给的1400人民币，我们已经觉得高了，但是有错在先不想过多理论.
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既然被海关查到货物有问题，那么只要是有海关收据的费用都是合理的，不过货代也要收取一定的跑腿操作费，毕竟不能白忙活。
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我们第一次被查到货物有问题，货代只告诉我压车费和送货费。那么压车费和送货费应该是货代这边的费用，不是海关产生的吧 ？所以这个应该是没海关收据的吧？不懂，还请指教。
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现在这个时候，查验不一致后是整个车都不能走的，是会存在压夜，然后你这样低货值的，可以解释，很快处理，或许货代那边帮你处理好了然后就退仓重发，一般我们报关行是做改单处理。
因为你一票货导致整个车的所有货物都延迟，费用肯定是由产生问题的那票货承担的，至于标准 ，这个你要和货代去确认，服务行业，基本是比较透明的。
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谢谢耐心解释。但是这么高的费用我们承担起来，确实教训太大了，本身也不是原则性的错误。
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查验到有问题那就必须出钱解决。
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跟货代协商一下,看能不能降低点费用
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现在运输的压车费基本都是按车型按天算的，但是你可以跟他们沟通一下看就是说能不能少点
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一
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