加拿大外贸
世界卫生组织认定新型冠状病毒疫情构成“国际关注的突发公共卫生事件（PHEIC）”后，陆续有国家/地区对中国船舶或曾经挂靠中国港口的船舶出台了管控措施。截至3月3日，我们获知出台相关管控措施的国家/地区数量已达到60个。内容分为两部分，一是各洲别国家对中国入港船舶采取的船舶检疫等管制措施，二是总结及建议。★ 一、 入港海运船舶检疫等管制措施 ★
截至3月3日，合计60个国家/地区出台了对中国航线船舶的管控措施。其中北美地区5个，南美地区9个，欧洲地区13个，东南亚及南亚地区11个，中东地区10个，非洲地区6个，澳洲地区2个，其他地区4个。
截至3月3日，合计60个国家/地区出台了对中国航线船舶的管控措施。其中北美地区5个，南美地区9个，欧洲地区13个，东南亚及南亚地区11个，中东地区10个，非洲地区6个，澳洲地区2个，其他地区4个。
各国/地区采取的入港船舶检疫等
管控措施具体如下：
（一）北美地区
1
美国
美国海岸警卫队官方渠道核实：美国近期加强了防疫措施，船舶停靠美国港口之前，船公司须向美国疾控预防中心报告过去15天船员身体状况。只要船员体温正常、身体健康，并确认没有受新冠病毒肺炎感染，船舶就可以正常停靠美国港口。没有任何关于中国航线船舶15天强制隔离时间的硬性规定。但美国当局要求船上人员在美国不能下船登陆，具体措施如下：
（1）船舶代理或船长需在船舶抵港前过去15天内向美国疾控中心（CDC）汇报船员生病或死亡情况；
（2）海岸警卫队（Coast Guard）结合现有规定审查所有抵港报告（NOA），并将因生病或死亡的船员或乘客引起的任何问题通知海岸警卫队指挥系统和疾控中心，后者将与当地卫生当局协调。
（3）如有任何船员生病情况，船长需在Coast Guard登船前告知登船官员，登船官员将与CDC沟通核实情况；
（4）在美国德拉华湾，除上述外，当船员出现疑似症状，船长也须汇报疑似症状情况；
（5）在新奥尔良：如船舶在过去5个挂港中有中国港口，港长会要求船舶就以下事项向港口船长提交声明：
①过去30天内是否有船员去过中国；
②船员如有低烧、呼吸困难、咳嗽等症状，将被视为法规33 CFR 160.216列明的“有害状况”予以报告。
③船舶如未按要求报告，将会被处以最高罚款$94,219。
2
加拿大
根据加拿大公共卫生机构和世界卫生组织提出的建议，为减少和/或消除加拿大新冠病毒传播风险，临时实施下列措施:
（1）悬挂外国国旗的船舶，应确保96小时和24小时抵达前检查报告(PAIR)中所需部分、均按照《海上运输安全条例》(MTSR)第221条的规定完成提交;
（2）有疑似新冠病毒感染症状的船员和乘客在船的船舶，船长应提供96小时抵达前检查报告(PAIR)，并告知加拿大海上运输安全部门（Transport Canada Marine Safety）；
（3）对于存在疑似感染病例的船舶，Transport Canada Marine Security的海上安全检查员将向加拿大公共卫生局(PHAC)官员报告并提出建议，后者将直接对船舶进行跟踪；
（4）基于相关信息，PHAC将提供后续的跟踪指导；
（5）如果PHAC确定一艘船上的船员或旅客存在风险。加拿大海上安全和安保部门（Transport Canada Marine Safety and Security）会配合PHAC告知其他相关方（包括但不限于加拿大海岸警卫队CCG、 引航局Pilotage Authorities、港务局Port Authorities等)。
3
墨西哥
（1）曼沙尼约港：如抵港船舶有生病船员，船舶应停靠在锚地，当地卫生官员登船检查，如与冠状病毒有关，则船舶将移至检疫锚地进行处理，并在隔离期后重新进行检查。如果病情是在船舶靠泊后发生的，船舶作业将立即停止并按照上述程序进行检查和隔离。
（2）恩森纳达港务局要求来自远东的船舶须抛锚等待，在卫生检疫检查通过后，才安排靠泊。
4
巴拿马
运河管理局要求载有疑似症状船员的船舶，需提前30天向运河管理局申报。巴拿马海事局发布有关冠状病毒症状预警的通函，要求船舶如发现船员有发热、呼吸困难和肌肉疼痛等症状，需要向海事局（AMP）报告: 船名、ETA、上一港、下一港。通函还提供了减少感染风险的建议：良好的健康习惯，勤洗手，咳嗽或打喷嚏遮住口鼻，避免与发烧或呼吸困难症状的人员密切接触。
5
多米尼加
多米尼加卫生当局规定，船舶抵达前48小时，需填写《健康调查表》给卫生当局和港务局，内容包含：2019年12月12日以后，该船是否靠过中国港口，如有，请列明靠泊时间、港口名称；去年12月以来，船员有否到过中国，船员有否发热、咳嗽、头痛等症状。
（二）南美地区
1
巴西
中国至巴西航程较长，超过14天疾病潜伏期。巴西国家卫生局(ANVISA)要求：
（1）要正确填写“海事健康声明”（Maritime Health Declaration）以便相关评估的进行及检疫证明（Free Pratique）的签发。需要强调的是签发检疫证明的需求需要提前48或72小时提出，以便ANVISA在船舶允许挂靠前进行评估。
（2）如怀疑船上有冠状病毒感染，受感染的船员须隔离在他的机舱内，并提供外科口罩，直到地方港口当局的应急预案规定与流行病学监测机构一起完成评估。在分析情况后，将决定船员是否将被解雇，作为潜在的感染受害者，留在船上隔离，或转移到指定的转诊医院接受治疗。
（3）对于过去30天挂靠过中国港口的船舶，需提供到港前30天的船上医疗日志（medical logbook）。
2
阿根廷
（1）1月31日起，船舶在抵港前48小时申请检疫证明（Free Pratique）时，需提供船上的医疗日志（medical logbook）；
（2）船上出现任何疑似症状的船员和乘客，均需向健康部门汇报；
（3）目前无旅行和贸易限制。
（4）对近期到过中国的船舶或船员，要求抵港前提交冠状病毒健康报告包括体温记录等信息；有发热等疑似症状人员抵港前48小时报告；当局根据情况采取限制下地、人员隔离等要求和措施。
关于流行冠状病毒2019-nCoV的流行病学警报，阿根廷国家边境和运输码头部(National Department of Borders and Transport Terminals)要求，如欲获得更多有关船上船员及乘客健康状况的资料，索取船舶入境卫生检疫证和船上最近48小时医疗记录簿的复印件，请使用远程程序系统(Distance Procedures System，TAD)。
卫生当局建议，当国际航行船舶的船员或乘客在抵达入境点时，如果怀疑有类似于2019-nCoV冠状病毒症状的传染病，应立即通知国家边境和运输码头部。一旦有对这些特殊病例进行咨询，代理应给予相应的指示，并采取预防措施，将患者隔离在船舱或酒店房间。由卫生当局的卫生委员会对患者进行评估，然后转移至隔离处。
3
乌拉圭
乌拉圭健康部于1月24日和1月29日分别发出通知应对新冠肺炎疫情强调港口各相关方严格执行已有的制度规程，特别提出注意事项主要内容：
（1）要求载有中国船员和在中国换班上船船员的船舶严格进行健康申报。申报这些船员最后离开中国港口的时间。
（2）船长对船员健康申报负有不可推卸的责任，既是对全体船员和乘客的健康安全负责，也对所挂靠港口的居民健康安全负责。不实申报不论故意还是疏忽都属于违反公共卫生和安全的犯罪行为，船长须负刑事责任。
（3）该健康申报平时就属于船长在靠泊前的航次例行申报，通常在船舶抵港前24至48小时报告。
（4）对近期到过中国的船舶或船员，要求抵港前提交冠病毒健康报告包括体温记录等信息；有发热等疑似症状人员抵港前48小时报告；当局根据情况采取限制下地、人员隔离等要求和措施。
4
秘鲁
对所有来自中国港口的船只，对于全体船员的健康状况，如有呼吸系统问题，体温高于38摄氏度，咳嗽，打喷嚏等的，必须如实申报。申报后，卫生当局可能采取如下一项或几项措施：在锚地办理船舶进港手续，评估发病船员健康状况，将发病船员转移至指定医院隔离，评估未发病船员的健康状况如有确诊病例，将由卫生当局确定具体处理方式。
5
智利
智利港口管理局（EPSA)公告：以下几种情况，各船公司或其代理都需要在船舶抵港前48小时通知相关机构（卫生部，海事部门，检验检疫机构等）做好申报并接受检查。
（1）在智利任何港口停靠或即将停靠的船舶上若有船员是确诊或怀疑有冠状病毒病例的。
（2）过往航次如包括中国或亚洲，并且航线上的船曾到达证实有冠状病毒病例的其他港口。
（3）抵达智利的第一个港口是圣安东尼奥港的船舶。
（4）船长要正确填写每个船员的“海事健康声明”（Maritime Health Declaration） 并向海事部门申报。
（5）船上如出现任何疑似新型冠状病毒症状的船员和乘客都需要向卫生部门报告。
（6）卫生部强烈要求所有外国人乘飞机，陆路或轮船到达智利，如果在最近的两个星期中曾去过新冠病毒爆发的地方，且有呼吸道症状，必须如实申报。如果符合可疑病例的标准，会被隔离并通知卫生部门的健康中心，以转移到健康中心进行相关检查。
6
哥伦比亚
（1）卡塔赫纳
①来自远东的船只将在抵达海标时由引航员和港口医生登船，核实船员的健康状况并授权停泊。
②海关查验所有来自远东的集装箱，通过纸质文件放行的政策暂停。
③对中国的进出口货物没有其他限制，贸易不受影响。
（2）布埃纳文图拉（Buenaventura）
船长收到港方最新指示，这些指示也被其他港口船长采用。原有的港口对船舶管理规定仍有效。新增规定如下:
①如船员出现任何生病症状，船舶须前往指定区域等待医疗检查；
②船员上下船规定：船长须至少提前12小时向海事机构报告，包括：上/下船员名单；过去14天内到过的港口；有关世界卫生组织提示相关症状的健康报告；
③如船舶进港或作业时船员有疑似症状，须遵守当地码头规定；
④停泊时，船长须每天报告船员健康状况；
⑤在外国港口更换过船员的船舶，须在船舶抵达哥伦比亚港口前至少6小时向港口报告，提供船员名单，注明过去14天内的登船船员。
（3）科韦尼亚斯(Covenas)
有关新型冠状病毒，科韦尼亚斯(Covenas)港务局实行以下限制措施：
①在船舶抵港前至少24小时，船舶须提交海事健康声明和最近10个挂港清单；
②船长必须告知船上是否有患病的船员，如有须告知症状；
③船长须发送一份船员名单，包括最近30天内访问过的国家和城市，以及电话号码、地址、电邮地址；
④船长须告知船舶是否挂靠过任何已发生新冠病毒疫情的国家；
⑤对于港口当局人员登船事宜，卫生部门将首先登船，以确定其他人员是否可以登船；
⑥如船舶获准无疫通行（Free Pratique）后，船长告知船上有生病船员，卫生部门将检查病员，以确定他们是否可以下船；
⑦经卫生部门批准，码头准许船员下船；
⑧船员登船时，如有任何疑似症状，必须报告出发地并提供相关信息。
7
厄瓜多尔
经厄瓜多尔代理与当地港口/海事当局和厄瓜多尔卫生部核实，厄瓜多尔对于悬挂中国国旗的船只、从中国港口抵达的船只或船上的中国船员没有实施任何限制。
8
圭亚那
目前仅对入境人员设限制，计划前往圭亚那的中国人员需推迟计划，因可能被拒绝入境；从中国抵达圭亚那的人将遵守检疫协议，并可根据风险评估结果在卫生机构或家中被隔离。
9
苏里南
如果船员在抵达前14天已经在中国，需要通过船舶通报，并通知公共卫生局。
更新！60个海外国家地区对入港船舶检疫及管制信息（中）
[ 本帖最后由 三麦物流 于 2020-3-9 17:11 编辑 ]
加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一 加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款
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